Il ne vous reste qu’une clé pour votre Volkswagen, votre Polo 9N refuse de démarrer, ou votre TDI cale une fois chaud. Volkswagen est la marque la mieux couverte de notre atelier de Roubaix, de la Golf II au Multivan T7.

Double de clé Volkswagen

Golf II à VIII, Golf Plus, Polo, Passat et Passat CC, Tiguan, Touran, Touareg, T-Cross, T-Roc, Taigo, Arteon, up!, Fox, Lupo, Bora, Jetta, Beetle, Scirocco, Sharan, Caddy, Transporter T4 à T6.1, Multivan, Crafter, Amarok : on taille votre double de clé Volkswagen à l’atelier de Roubaix, en clé simple, avec télécommande ou mains libres.

Les Golf se numérotent en chiffres romains, et la génération change tout : une Golf IV de 1999 et une Golf VIII de 2021 ne partagent ni la lame ni le transpondeur. Avec une gamme aussi large, le tableau de la fiche est le chemin le plus court, puisque son champ de recherche filtre les modèles pendant que vous tapez. Ce double se fait uniquement en agence, avec le véhicule, car la programmation passe par son calculateur.

Antidémarrage du Polo 9N

Polo 9N qui ne démarre plus, témoin antidémarrage figé : la panne vient du compteur de bord, pas de la clé. On répare le compteur du Polo 9N en atelier ou par correspondance, ce qui évite de remplacer le combiné.

Démarrage à chaud sur 1.9 et 2.0 TDI

Un TDI qui peine ou cale une fois chaud souffre d’une panne connue sur les 1.9 et 2.0 du groupe VAG. Faites contrôler l’anomalie de démarrage à chaud avant de remplacer la batterie, le démarreur ou l’alternateur pour rien.

Coque et clé abîmée

Coque fendue ou boutons morts, sur une Polo comme sur un Transporter : remplacement de coque et taille de la clé, en récupérant l’électronique de votre clé actuelle.

L’atelier est ouvert depuis 2014 au 110 rue de l’Épeule à Roubaix, et on intervient dans toute la métropole lilloise ainsi qu’en Belgique frontalière, sans passer par le réseau constructeur. Pour savoir ce qui s’applique à votre Volkswagen, envoyez-nous un SMS au 06 52 000 602 ou passez par notre assistant en ligne.