Reservesleutel Fiat

Reservesleutel Fiat: slijpen en programmeren op afspraak

U heeft nog maar één sleutel voor uw Fiat, of de sleutel die u nog heeft weigert te openen. Wij slijpen de mechanische sleutelblank, coderen de transponder op uw voertuig, lezen de pincode uit wanneer ons diagnosemateriaal het model ondersteunt, en programmeren de nieuwe sleutel ter plaatse. Een Panda uit 2005 en een 500e uit 2023 vragen niet hetzelfde materiaal en niet dezelfde tijd: reken op een uur, op afspraak.

Werkt uw Fiat-sleutel niet meer, of heeft u er maar één?

De redenen die u hier brengen, passen in vijf regels.

• Er blijft nog maar één sleutel voor het voertuig over, en u wilt uw week er liever niet op inzetten.
• Het afstandsbediening vergrendelt niet meer, terwijl de batterij nieuw is.
• Het sleutel is gebroken : bij de Punto en de Panda is het bijna altijd de klapbehuizing die het eerst begeeft.
• U heeft een tweedehands voertuig gekocht met één exemplaar, zonder te weten hoeveel andere er nog in omloop zijn.
• De sleutel draait in het contactslot, maar de motor start niet : de startonderbreker herkent de transponder niet meer.

Tarieven per Fiat-model, van 1994 tot 2026

De onderstaande regels komen uit onze voertuigdatabase op het moment dat de pagina wordt weergegeven. Bij Fiat is het prijsverschil groot tussen de eenvoudige sleutel van een Punto 188 of een Ducato II en die van een 500e of een 600. Daartussen heeft het merk dertig jaar elektronica doorlopen, van de eenvoudige transponder tot het geconnecteerde elektrische voertuig. Zoek uw model in het zoekveld en volg dan de kolom van het type sleutel.

Eenvoudige sleutel, sleutel met afstandsbediening of keyless sleutel: welke voor uw Fiat?

Drie voorwerpen, drie prijzen, en bij Fiat is de stap tussen de eerste twee groter dan elders.

• Het eenvoudige sleutel is mechanisch, zonder knoppen, met de chip in de kop. Hij komt nog in het grootste deel van het wagenpark voor: Punto 188 en 199, Panda II en III, Doblo I en II, Bravo 198, Stilo, Fiorino, Qubo III, 500 312 en 500L.
• Het sleutel met afstandsbediening voegt vergrendelen op afstand toe. Hij zit op de meeste modellen, van de Scudo II tot de Tipo 356 en de 500X 334, tot en met de 500e, 600 en Ducato IV.
• Het keyless sleutel blijft in uw zak en de motor start met een knop. Fiat heeft hem voorbehouden aan zijn recente modellen: Tipo 356, 500X 334, Talento, 500e 332 en 600.

Twee Panda III's van hetzelfde jaar kunnen twee verschillende sleutels vereisen, afhankelijk van of de wagen vóór of na 2020 de fabriek verliet. Kijk wat u in handen heeft voordat u op de datum afgaat.

Ducato, Scudo, Talento: de bedrijfsvoertuigen van Fiat

Een bestelwagen die stilstaat, kost een werkdag, soms twee. De Ducato telt in onze database vier generaties, van 1994 tot 2026: de eenvoudige sleutel bestaat voor de eerste drie, en de afstandsbediening van de Ducato IV valt in een andere categorie, met elektronica die weinig meer te maken heeft met die van zijn voorgangers. De Scudo II blijft het goedkoopste bedrijfsvoertuig met afstandsbediening, en de Talento bestaat in de drie sleuteltypes, tot keyless toe.

Rijdt u met meerdere voertuigen, breng ze dan na elkaar in hetzelfde tijdslot: wij programmeren ze achter elkaar en u onderbreekt uw activiteit maar één keer. Bel vóór uw komst, zodat wij de nodige tijd kunnen reserveren.

Fiat Gateway (SGW): wat u moet weten over de modellen vanaf 2017

Vanaf 2017 heeft Fiat in een deel van zijn gamma een gatewaymodule (SGW) geplaatst die de toegang tot de elektronische systemen van het voertuig afsluit voor niet-erkend materiaal. De 500X Phase 2 en het 500L Phase 2 staan bovenaan de lijst. Wij beschikken over het materiaal dat dit slot omzeilt, maar het gebruik ervan kost meer dan op een oudere wagen: wij rekenen daarom een meerprijs voor de programmering aan, die we vermelden voordat we iets aansluiten en die op de productpagina staat. Geen verborgen kosten op de factuur.

Staat uw Fiat niet in de lijst?

De tabel bevat de modellen die wij het vaakst behandelen. Veel andere Fiats worden ons toevertrouwd zonder erin te staan, en ook daarvoor maken wij de sleutel: Cinquecento, Seicento, Grande Punto, Punto EVO, Brava, Croma, Coupe, Albea, Barchetta, Idea, Linea, Marea, Multipla, Palio, Siena, Grande Siena, Ulysse en Freemont, evenals de bedrijfsvoertuigen Marengo en Strada. Bel +32 465 92 67 08 met het inschrijvingsbewijs bij de hand: wij zeggen u binnen enkele minuten of de sleutel kan worden gemaakt, tegen welk tarief en binnen welke termijn.

Wat de dienst inhoudt

• de gecodeerde sleutel met transponder compatibel met uw voertuig;
• de slijpen van de sleutelblank mechanisch op uw slot;
• deuitlezen van de pincode op de voertuigen die ons diagnosemateriaal ondersteunt;
• de volledige programmering van de nieuwe sleutel aan het voertuig;
• detest in uw bijzijn : openen, sluiten, starten.

De versies met afstandsbediening en keyless worden besteld tegen de tarieven die op de website vermeld staan. Wij geven de prijs op voordat we beginnen, inclusief de gateway-meerprijs wanneer die van toepassing is.

Verloop van de dienst in Brussel en in heel België

op afspraak. Breng het voertuig en uw originele sleutel mee naar de afspraak. Wij slijpen en programmeren ter plaatse, via de diagnoseaansluiting van de wagen. Kom met al uw bestaande sleutels en het inschrijvingsbewijs, en maak een afspraak: wij reserveren het tijdslot en het materiaal. Wij ontvangen klanten uit heel België, van Moeskroen tot Doornik.

Per post, voor Frankrijk, België en Zwitserland. Voor de Fiats die zich ertoe lenen, downloadt u het ontvangstformulier op de website, stuurt u ons uw originele sleutel op en ontvangt u de reservesleutel terug samen met uw originele sleutel in dezelfde zending. Deze weg geldt niet voor alle modellen: vraag het ons voordat u iets opstuurt.

Breng al uw sleutels mee naar de afspraak. Het aanleren herschrijft de lijst van sleutels die de boordcomputer aanvaardt, en de sleutel die in een lade is vergeten, start het voertuig niet meer.

Andere interventies op Fiats

• Vervanging van de behuizing en slijpen van de baard, wanneer de elektronica nog werkt en alleen de klapbehuizing gebroken is. Dat is het meest voorkomende geval bij de Punto en de Panda.

Kan ik een dubbele Fiat-sleutel laten maken als ik geen enkele sleutel meer heb?

Ja, bij een deel van de voertuigen, dankzij het uitlezen van de pincode met ons diagnosemateriaal. De dienst is dan niet meer dezelfde, en het tarief ook niet: zonder originele sleutel lezen wij eerst de code van het voertuig uit voordat we er een maken. Bel ons om de haalbaarheid voor uw model en bouwjaar na te gaan vóór elke bestelling.

Heeft mijn Fiat een SGW-gateway, en verandert dat de prijs?

Fiats die vanaf 2017 zijn gebouwd, hebben er vaak een, met de 500X Phase 2 en de 500L Phase 2 voorop. De module vereist extra materiaal om met de boordcomputer te communiceren, en dat werk rekenen wij extra aan. Het bedrag staat op de productpagina, u kent het dus voordat u bestelt.

Waarom kost een sleutel voor een 500e vijf keer zoveel als die van een Punto?

Omdat het niet dezelfde voorwerpen zijn. De sleutel van een Punto 188 is een baard met een passieve chip. Die van een 500e is een keyless behuizing die voortdurend met de wagen communiceert, en alleen al het onderdeel kost meer dan de volledige dienst op de Punto.

Hoe lang duurt het maken van een dubbele Fiat-sleutel?

In de meeste gevallen een uur op afspraak: sleutel geslepen, geprogrammeerd en in uw bijzijn getest. Modellen met gateway vragen iets meer aansluittijd.

Een vraag over de compatibiliteit van uw Fiat? Gebruik deonline assistent, kom op afspraak naar Brussel, of bel +32 465 92 67 08. Wij zijn sinds 2014 vakmannen gespecialiseerd in autosleutels en auto-elektronica.

Deze dienst gebeurt op afspraak, met onze sleutelsnijmachines en programmeertoestellen.